Für ihre Klasse ist die C30R-3 eine äußerst kompakte Trägermaschine. Mit einer Gesamtbreite von 1,59 Meter ist sie selbst auf sehr kleinen Baustellen äußerst effizient. Dank einer Gesamtlänge von 3,28 Meter und ihrer 360-Grad-Manövrierfähigkeit läßt sie sich unter allen Bedingungen einfach wenden. Diese Konfiguration bietet die folgenden Vorteile:
+ Erhöhte Effizienz der Maschine.
+ Verbesserte Produktivität.

Das C30R-3 ist mit an drei Seiten klappbaren Seitenwänden an der Mulde (welche sich einfach und separat öffnen lassen) ausgestattet. Die Last kann über das Heck ausgekippt werden. Bei einer Bodenfreiheit von 455 mm liegt der Auskippwinkel bei unglaublichen 58 Grad. Diese beiden Merkmale gewährleisten, daß die Last einfach und schnell aus der Mulde gekippt werden kann.

Der C30R-3 profitiert von der neuesten Technologie des führenden Herstellers von Industrie-Dieselmotoren. Der 4TNV88C-Motor hat eine Direkteinspritzung für saubere Verbrennung. Dank vollelektronischer Regelung unterstützt der C30R-3 eine intelligente Motorsteuerung. Der Motor ist mit Common Rail-System ausgestattet und erlaubt somit die feinabgestimmte elektronische Regelung der Kraftstoffeinspritzung.

+ Die gekühlte EGR (Abgasrückführung), die zu einer erheblichen Verringerung der Stickoxide (NOx) beiträgt.
+ Der DPF (Dieselpartikelfilter) ermöglicht eine deutliche Verringerung der Abgasemissionen (PM – Feinstaub). Yanmar hat erfolgreich ein exklusives Regenerationssystem entwickelt, um Stillstandzeiten durch Reinigen und Austauschen des Filters zu vermeiden.

+ Die Leerlaufautomatik trägt zu einer weiteren Kraftstoffreduzierung bei, weil der Motor in den Leerlauf zurückschaltet, wenn der Bediener die Betriebshebel für vier Sekunden nicht berührt.

+ Der Eco-Modus regelt die um 330 U/min. reduzierte Drehzahl des Motors, was einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch bewirkt.

Der C30R-3 profitiert von einem sehr stabilen Unterwagen. Für die weitere Verbesserung bei allen Geländegegebenheiten tragen die paarweise an Drehgestellen montierten Laufrollen zu einer besseren Abfederung von Hindernissen bei. Dies kommt dem Bedienerkomfort ebenso zugute wie den Wartungsintervallen der Komponenten des Unterwagens.

Das gesamte Gewicht des C30R-3 wird über 24 Rollen gleichmäßig auf dem Boden verteilt. Voll beladen weist die Maschine einen Bodendruck von lediglich 0,57 kgf/cm² auf. Dies trägt zu einer erheblichen Verbesserung bei allen Geländegegebenheiten bei, somit der C30R-3 selbst bei schlechtester Bodenbeschaffenheit eingesetzt werden kann.

Yanmar hat das Antriebssystem des C30R-3 beträchtlich verbessert. Die Maschine ist mit einem neuen variablen hydrostatischen Antriebssystem (HST) mit variabler Drehzahl, 2 Pumpen und 2 Motoren sowie mit integrierter Anti-Stall-Funktion ausgestattet.
Automatische Anpassungen des Hydraulikdrucks ermöglichen reibungsloses Wenden des C30R-3 um 360 Grad ohne Blockieren des Motors. Die C30R-3 wendet in lediglich 9,5 / 18,0 Sekunden um 360 Grad (leere Mulde / mit 2500 kg Nutzlast).
Dieses Merkmal trägt zu verbesserter Manövrierfähigkeit, mehr Fahrkomfort und erhöhter Produktivität bei.

Dank der proportionalen Steuerung fährt die Maschine exakt so lange, wie der Joystick-Hebel gedrückt wird, und sie stoppt, sobald der Hebel gelöst wird. Die Drehzahl wird durch Bewegen des linken Joysticks geregelt. Mit dem rechten Joystick wird die Mulde bedient.
+ Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, nach rechts und links Wenden, Drehzahlregelung.
+ Schalter für das automatische Zweiganggetriebe, für einfaches Umschalten zwischen niedriger und hoher Geschwindigkeit.
+ Ein Verriegelungs-/Freigabeschalter schützt vor unabsichtlicher Aktivierung.
+ Ein Gaspedal ermöglicht die Feinabstimmung der Geschwindigkeit mithilfe des Joysticks.

Yanmar hat der Bedienerstation viel Aufmerksamkeit geschenkt – Look & Feel der neuesten C30R-3-Version wurden modernisiert. Der Bediener hat nun viel Platz, selbst im Fußraum, wodurch der Komfort verbessert wird.

Dank der speziellen Funktion des C30R-3 lassen sich der Fahrersitz und die Fahrhebel um 180 Grad drehen, so dass der Bediener stets in Fahrtrichtung sitzen kann.
+ Beträchtliche Verbesserung der Sicherheit
+ Verbesserte Sicht des Bedieners
+ Sinkendes Beschädigungsrisiko

Bereiche oder raues Gelände: dank der hohen Fahrgeschwindigkeit und der hervorragenden Muldenkapazität (0,88 m3) kann die Maschine enorme Materialmengen schnell und einfach bewegen.
Dank des robusten und starken Unterwagens kann sie bei unterschiedlichsten Geländebeschaffenheiten eingesetzt werden.
Der C30R-3 profitiert von seiner 30-Grad-Steigfähigkeit und von bis zu 280 mm Bodenfreiheit (C30R-3TV): sie umfährt ganz einfach Hindernisse und manövriert in schwer zugänglichem Gelände.